交运租赁此次混改瞄准的是哪些投资者？

那么，这次交通租赁混合所有制改革针对的是哪些投资者呢？

“汽车租赁是一个完全竞争的市场，要实现交付租赁的目标，单纯依靠原来单一的国有投资者是不可能的，还需要一些平台、新能源汽车厂商、电力公司等的进入。等解决体制机制问题，实现资源互补，共同拓展市场。” 彭刚介绍。

在具体要求方面，首先，意向投资者应为在中国境内依法成立一年以上并有效存续的企业法人或私募股权投资基金（有限合伙/公司）； 拟投资人必须是非失信被执行人。

其次，拟投资人为企业法人的，实收资本不低于3000万元，净资产不低于1亿元，总资产不低于2亿元。 （根据2018年度财务审计报告，下同）。 最终投资者可以是其主要企业，也可以是其全资、直接控制的企业； 意向投资者为私募股权投资基金（有限合伙/公司）的，实收资本不低于2亿元，净资产不低于5亿元。 最终投资者可以是其主体企业，也可以是其直接管理的有限合伙企业或公司基金。

此外，意向投资者应以货币（人民币）形式出资，不接受资产管理计划、信托产品、契约型基金等结构性金融产品参与本次增资。

本次增资不接受联合体投资。 增资信息披露期满后，两类股权均仅征集到一名合格意向投资者的，增资公司将与意向投资者进行协商，各方达成协议的，将认定为投资者； 如果两类股权均已筹集完毕，公司将与意向投资者进行协商。 合格意向投资者，一类投资者招募两个及以上合格意向投资者时，将采取竞争性谈判方式选择投资者。 具体会考虑六个方面：意向投资者的综合实力、意向投资者能为增资企业未来发展提供的资源支持、双方的业务协同和优势互补。

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新能源市场前景广阔

未来将成为巨头之间的战斗

随着互联网浪潮的到来，全球能源危机的加剧以及汽车排放引发的一系列环境问题，智能化、网联化、新能源化已成为全球汽车产业的发展趋势。 目前，不仅在中国，在整个全球汽车行业，新能源、智能互联已经成为汽车行业的新浪潮。 地方政府也在利用一系列政策支持企业租赁和销售新能源汽车，并大力建设充电桩等基础设施，为市民用车提供便利。

以重庆为例。 2019年1月，重庆市政府印发《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》。 意见提出，到2022年，重庆将实现年产新能源汽车及智能网联约40万辆。 网联汽车保有量约120万辆，是全国重要的新能源及智能网联汽车研发制造基地。

为实现上述目标，重庆将大力推进相关基础设施建设。 包括加快充电基础设施建设，构建便捷高效、适度先进的充电网络体系。

近日，重庆市能源局、重庆市财政局联合下发关于申请2019年充电基础设施建设补贴有关事项的通知，对符合条件的充电运营企业给予每千瓦最高400元的建设补贴。

在彭刚看来，随着全国新能源汽车保有量的大幅增长和实际运营车辆的大幅增加，新能源网约车和充电桩未来的市场前景仍然非常广阔。 以网约车为例，目前重庆市场保有量约4.6万辆，但主要集中在主城区。 广阔的区县市场仍有待开拓。 同样，全国各个城市的发展也不同，仍然存在广阔的空间。

同时，彭刚直言，整个行业还没有探索出清晰的运营模式，市场还存在很多不足，包括巨头还处于“花钱”阶段。

以网约车为例。 目前，多数网约车平台存在经营风险高、中介机构多、司机合法收入难以保障等问题。 企业很难有效控制成本。

同样，在新能源汽车推广方面，新能源汽车严重短缺，充电桩严重过剩。

“汽车租赁市场的发展，重资产是不可避免的，所以规模化、集约化、平台化发展是非常有必要的。”彭刚说。 未来，行业将成为巨头之间的竞争。 因此，交通租赁希望通过“车改股份”的运营模式，实现网约车、公务用车的规模扩张和网络化运营，从而解决租赁行业“散、小、弱”的通病行业进一步减少汽车采购。 、保险、维护和其他运营成本。

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重庆国企混合所有制改革稳步推进

今年初召开的重庆市国资工作会议提出，在深化国有企业改革方面，2019年我市将从五个方面入手，包括加快市属国有企业专业化重组整合、推进现代国有企业制度建设，搞好混合所有制。 改革和股权多元化，推动建立市场化运行机制，开展国有企业综合改革试点。

今年，我市国有企业混改步伐加快。

1月10日，重庆纺织控股（集团）公司挂牌成立重庆奥博铝业制造有限公司、重庆龙井纸业有限公司、重庆北园玻璃有限公司3家子公司，并公开寻找战略合作伙伴。

7月10日，重庆化药控股集团也发布公告，为全面深化国有企业改革，旗下10家二级企业及其子公司正在招募战略合作伙伴，大力推进股权多元化改革。

重庆公共资源交易中心数据显示，今年上半年，该中心完成混合所有制改革项目8个，交易金额9.6亿元。 例如，农投集团旗下中垦乳业通过企业增资引入战略投资者，募集资金4.47亿元。

此外，我市首个集团级混合商社增资项目也即将结束。 物美控股集团、步步高投资集团分别与重庆国资委、重庆商社集团签署《增资协议》，募集资金总额86.47亿元。 重庆商报-上游新闻记者 孙琼英 实习生龙训娟