蔚来保险经纪注册一年多后又突然注销了

继2022年加速“风险”涉足后，新能源车企蔚来又要搬保险牌照了。

近日，“智慧保险”注意到，天眼查官网显示的蔚来保险经纪有限公司经营状态已变更为“取消”，取消时间为3月10日，此取消消息已通过之前的公司。 公司公告称，公告日期为2月17日至3月8日。

蔚来保险经纪注销后，蔚来汽车还拥有一张保险中介牌照，即2022年12月获得的汇鼎保险经纪有限公司。蔚来汽车注册为保险经纪公司后，时隔一年多现已被注销。 蔚来为这一步做了怎样的计算？

蔚来保险经纪应该被认为是蔚来进军保险行业的重要一步。

公开信息显示，蔚来保险经纪成立于2022年1月，注册资本5000万元。 由蔚来控股有限公司100%控股，注册地址位于安徽合肥。 其经营范围包括保险经纪业务、保险代理业务和保险兼营业务。 产业代理业务等

作为进军车险赛道的重要棋子，蔚来保险经纪的成立，使蔚来成为国内首家设立保险经纪公司的新能源汽车企业。 当然，为了显示蔚来对这家保险经纪公司的重视，蔚来还派出了蔚来财务高级副总裁曲宇担任蔚来保险经纪的法定代表人、执行董事兼总经理。

可见，无论从较高的初始注册资本、注册地点还是法定代表人的选择，都不难感受到这家保险经纪公司对于蔚来汽车的重要性。

然而谁能想到，作为一家成立才一年多的保险机构，却被取消了，实在让业界感到意外。 毕竟，从申请保险中介牌照来看，过程并不轻松。

据悉，根据《保险中介行政许可和备案实施办法》，全国性保险经纪机构申请经营保险经纪业务，由所在地银保监局受理并初审。工商登记在哪里登记，由中国银行保险监督管理委员会决定； 地区性保险经纪机构申请经营保险经纪业务的，由工商注册所在地银保监局提出申请、审查并决定。

随着监管趋严，业内人士表示，地方保险经纪牌照基本停滞，而全国保险经纪牌照则不易获得。 此前，蔚来保险经纪公司仅在工商局注册，需要取得保险中介牌照才能正式运营。

蔚来保险经纪公司来得快去得也快，着实让市场大吃一惊。

当业界以为蔚来将利用蔚来保险经纪人开展相关保险业务时，事实上，蔚来的另一招已经开始。 2022年12月，蔚来通过子公司安徽蔚来数据科技有限公司收购了保险经纪公司汇鼎保险经纪有限公司。

需要注意的是，汇鼎保险经纪的法定代表人由孙牧变更为曲宇，高管人员也发生变更。 而且必须提到的是，与蔚来保险经纪相比，汇顶保险经纪已经具备了一定的业务基础。

资料显示，汇鼎保险经纪成立于2014年5月，注册资本5000万元，注册地也在安徽省合肥市。 是安徽省为数不多的全国性保险经纪公司之一。 目前，汇鼎保险经纪在重庆、江苏池州、江西芜湖、蚌埠、淮南等地设有多家分支机构。

从业务范围来看，包括为全国（港澳台地区除外）投保人制定保险计划、选择保险公司、办理投保手续； 协助被保险人或受益人提出索赔； 再保险经纪； 人们提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务等。

成立时间较长，业务收入充足，拥有多个分支机构。 这无疑是蔚来经营保险的一条捷径。 随着蔚来保险经纪的取消，蔚来可能会将更多精力投入到汇顶保险经纪上。

与现成的资质牌照相比，新注册的蔚来保险经纪人被放弃也是可以理解的。 毕竟监管审查需要一定的时间，对于急于出局的车企来说并不划算。

谈及蔚来的保险布局，其实早在2021年底，第一批新能源专属车险推出时，蔚来就特别表示，针对部分车型保费上涨的情况，“我们正在评估建立蔚来专属保险产品的可能性。 可见蔚来当时就有进军保险行业的打算。

至于蔚来，在保险方面，它看中的是新能源汽车保险领域。 众所周知，随着新能源汽车销量持续增长，新能源车险推广正在加速，新能源汽车企业布局车险业务的积极性明显增强。 目前，除了新能源汽车公司积极进入市场外，传统保险公司也纷纷表示有意积极开发新能源汽车保险产品。

例如，特斯拉、小鹏汽车、比亚迪、理想等新能源车企都有自己的保险中介，而人保财险、中国太平洋保险公司等老牌财险公司也表示正在积极开发新的保险中介机构。能源汽车保险产品。 。

2023 年 1 月 19 日

2022 年 3 月 7 日

2022 年 6 月 1 日

2022 年 1 月 25 日

但俗话说“无利则早不起”。 无论是车企还是传统财险公司进军新能源车险行业，背后都隐藏着什么样的利益？ 或许这与目前车险市场和汽车市场的销售情况有关。

数据显示，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长。 其中，2022年新能源汽车产销量将分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场份额达到25.6%，即12.1%。但再看燃油车，数据显示，2022年燃油车零售量为1486.8万辆，同比减少230.2万辆。

此外，从保险角度来看，车险综合改革的影响仍在持续。 一方面是汽车销量的变化，另一方面是车险市场的变化。 在这种情况下，推出新能源汽车保险是一个不错的选择。

当然，除了集中资源之外，蔚来取消蔚来保险经纪背后可能还有其他原因。

今年3月初，蔚来汽车披露了2022年第四季度及全年财务报告。数据显示，第四季度蔚来汽车实现营业收入160.64亿元，同比增长62.2%，但距离市场预期的171亿元仍有10亿元的差距。 而且，从盈利角度来看，蔚来汽车2022年净亏损达到144.37亿元，是2021年同期-40.17亿元的两倍多，创下成立以来的亏损新纪录。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌直言，“今年一季度，我们确实面临着较大的压力。”

结论

低碳、绿色、环保，这些新能源汽车所具有的特点已经成为国家鼓励的方向。 随着新能源汽车市场逐渐扩大，新能源汽车保险的需求也相应增加。 在此背景下，越来越多的保险公司和汽车公司加入到这一领域。

火热的新能源车险市场一度成为探索的“蓝海”。 但新能源价格上涨、恶性竞争也成为困扰新能源车险发展的重要因素。

面对巨大的市场诱惑，相关机构如何守住红线，避免恶性竞争，真正为人民服务，或许是赢得市场的关键。 当然，在服务理念越来越重要的当下，定制化、专属服务也是“征服世界”的有力工具。

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