蔚来造车为何需要圈地保险经纪公司？

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年初完成保险经纪公司注册的蔚来汽车，近期收购了一家成立8年的保险经纪公司。 蓝鲸保险注意到，造车新势力蔚来汽车近期完成了对一家保险经纪公司的收购。 业内人士表示，蔚来汽车对保险经纪公司的多个分支机构都有兴趣。 以及相关资源，目标是尽快完成落地服务机构的搭建，进行业务架构的“圈地”。

近年来，造车新势力陆续进军保险市场，今年又加速进入。 汽车制造商通过将生态系统从生产销售延伸到汽车后市场，一方面可以挖掘汽车后市场的价值潜力，提高主机厂的盈利能力； 另一方面，汽车保险与汽车生态业务相互联系，成为用户的起点。 提供一站式服务体验。 更进一步的期待在于产品的创新和积累。

作者｜石宇

蔚来汽车收购另一家保险中介公司需要什么？

天眼查信息显示，汇鼎保险经纪有限公司已于近期完成工商变更。 原唯一股东安徽山大爆炸工程技术有限公司已退出，新股东安徽蔚来数据科技有限公司持股100%。 同步调整的还有法人、财务总监等高级管理人员。

安徽蔚来数据科技有限公司是汽车公司蔚来汽车旗下主要从事软件和信息技术服务的公司。 蔚来创始人兼董事长李斌持股80%，蔚来联合创始人持股20%。 %。 该公司成立于2022年，目前仅有1家子公司——汇鼎保险经纪。

公开资料显示，汇鼎保险经纪成立于2014年5月，注册资本5000万元。 注册于安徽省合肥市，是一家保险经纪服务机构。 作为全国性保险经纪公司，汇鼎保险经纪目前在重庆、江苏池州、芜湖、江西蚌埠、淮南等地设有分公司。

经营多年并建立一定规模的分支机构，或许是汇顶保险被蔚来收购的主要原因。

事实上，蔚来在保险行业早有布局。 今年1月，蔚来保险经纪有限公司正式成立，由蔚来控股有限公司100%控股，注册资本5000万。 法人为汇鼎保险经纪新任法人曲宇。 公司主营业务为保险经纪业务； 保险代理业务； 兼营保险代理业务等

年初、年底两步进军保险中介市场，可见蔚来对于保险领域布局的高度重视。

“目前新能源汽车的销售模式以直销为主，缺乏传统汽车4S店多年积累保险资质的渠道资源。为了丰富汽车服务，厂家通常会通过保险中介作为桥梁来满足新能源汽车的需求。”用户的车险需求，在与保险公司的合作中，无论是话语权还是选择权都处于劣势，通过布局保险经纪公司，将有助于在成本协调、产品优化等方面进一步占据主动。 ，也能够从保险角度实现数据的积累，从而进一步深化对能源汽车保险的参与。”某新能源汽车公司保险业务负责人向蓝鲸保险分析指出。

另一件值得关注的事情是，已经拥有保险经纪牌照的蔚来汽车将考虑收购另一家保险经纪公司。

业内人士分析，首先，企业获得保险中介牌照后，如果在异地经营，仍需向监管部门报告，需要一定的时间。 对于车险这种有地域限制的险种来说，设立当地的服务机构显得尤为重要。 直接收购拥有多个分支机构的公司，可以节省机构设置和人员队伍建设的精力，并满足本地化经营的相关要求。

“另一方面，不同的公司有不同的业务结构、业务背景、资源，收购保险经纪公司可以实现业务的结构化‘圈地’。很多公司拥有多个牌照，情况也是如此。”新站保险网董事长郭廷立向蓝鲸保险分析称，全国保险经纪牌照目前是比较宝贵的资源，长期来看不会“亏钱”。

造车新势力加速入场、加快布局

“新能源车险”这个关键词近两年越来越热门。

从造车新势力的动向来看，他们正在持续进军保险行业。 早在2018年，小鹏汽车就成立了广州保险代理有限公司，随后各家公司进入加速进入阶段。 2022年初，蔚来保险经纪成立； 今年3月，比亚迪保险经纪公司成立； 6月，理想汽车通过子公司全资收购银健保险经纪，并取得全国保险中介牌照。

“新能源整车厂将生态系统从生产、销售延伸至汽车后市场，一方面挖掘汽车后市场的价值潜力，提高整车厂的盈利能力；另一方面，车险和汽车生态业务也在不断发展。”安信证券在研报中分析道：“互联互通、互为起点，为用户提供一站式服务体验。”

“汽车厂商以车险为切入点开展全链条布局具有得天独厚的优势。” 郭廷立向蓝鲸保险分析指出，一方面，汽车通常是交付后立即使用，具有刚需属性的车险作为汽车的保险费。 “部分”轻松完成汽车销售场景中的交易，实现直销行为的二次开发。 同时，汽车在产品责任的多个方面都需要高度的保险参与度，而不仅仅局限于单一汽车。 独立保护。

另一方面，在私家车领域，车险是一个可以轻松为车主营造使用感和安全感的渠道。 在汽车的使用上，诸如贷款保证保险、驾驶保险、财产保险、甚至健康保险等延伸保险都很便宜。 性别。

从消费者角度来看，新能源汽车的直销模式也改变了以往以4S店为核心服务的经营模式。 通过直接与用户对接，新能源汽车厂商不再是单纯的汽车制造商，而是提供销售、售后、财务、理赔等方面的综合服务商，从而增加用户粘性。

获得保险牌照的企业正在实现相关服务的落地和渗透，打造品牌号召力，打造服务生态圈。 其中“标准动作”之一就是丰富服务，实现车险服务上市化、包装化。 12月18日，理想汽车官方微博发布新车保险，介绍理想汽车APP在线自助保险服务以及保险汽车服务套餐。

另一方面，安信证券在预测新能源车险行业未来发展趋势时指出，未来保险与科技将加速融合，实现各方共赢。 保险公司与主机厂商的合作有望加强。 一方面，将提高保险公司的风控水平、定价能力、用户导流能力。 另一方面，将为主机厂商增加收入来源，完善生态闭环，从而实现主机厂商、保险公司、用户的变现。 各方共赢。

基于此考虑，进一步的协同布局在于专属保险产品的设计和开发。

此前，特斯拉曾推出UBI车险； 在中国，早在刚成立保险经纪公司时，蔚来就曾表示，未来不排除联手各大保险公司推出专门针对蔚来汽车的专属保险产品。 此外，据业内人士透露，目前部分新能源厂商正在与直保公司合作进行数据建模，优化包括第三方责任险、缺片险等相关产品，瞄准新能源产业保险布局商业 。

“与传统车企相比，新能源汽车电子技术的覆盖率相对较高，在数据集中度方面具有先天优势，比如驾驶员的驾驶习惯等，更容易收集和建模风险指标。”车险的发展是自身优势和资源的延伸。”郭廷立总结道。